今年无论是废纸还是原纸、纸板总体价格会处于稳中有升的格局，但是终端纸箱价格上涨空间难度大。

在总体成本上涨售价滞涨的情况下行业整体利润率难以提高，产业链不同阶段的经营策略会有很大不同。

原纸持续19年压量保价策略同时增加以玖龙、山鹰、永丰余为代表的直接面对终端客户市场，达到市场份额持续稳定增加的效果。

进口原纸在区别化市场具有很大优势，尤其是需要高物理性能和合理竞争力价格方面结合起来有较大的性价比优势。

纸板价格随着原纸价格的高企很难有大幅降低的可能，最多只是季节性、地区性的策略性短期回调。在18、19两年纸板市场激烈竞争中部分管理水平低、设备更新慢、资金流不足的纸板厂逐步退出市场会进一步强化现有纸板厂经营能力；再加上纸板厂通过前2年的准备已经逐步渗透到终端市场，用纸板加加工费的价格策略抢了比较多的纸箱份额，下一步只会继续增加不会减少。

纸箱价格受制于上游产能过剩和消费总量缓增，具有极强的议价能力很难有上涨空间，这样处于逆势的三级纸箱厂由于材料端和客户端都不占有优势，利润空间会受到很大挤压。

价格稳中有升的几大要素：

1.可以确定的外废供应减少700万吨左右短期填补难度大造成供应压力大价格自然就有继续爬升的动能。

2.各地中小型废纸打包站受到环保、安监的管制，废纸打包站逐步过渡到正规化、规模化，自然回收成本也会增加。

3.几大纸厂的新增、改造产能继续释放原料需求缺口增加，一边强化销售一边强化废纸供应，难免抬价收购。

4.国家支持私营企业的发展同时金融支持实业的壮大、物价指数的连续上涨拉动整体物价水平提高，这些会提高市场信心恢复的速度。

5.行业中间环节的纸板厂价格传导效率提高，默契抱团保价策略有效。

随着科技的进步以及市场发展的需求，这几年设备的格局变化也比较大。现有的瓦线、后端加工、物流呈现现代化、系统化、智能化的趋向。

瓦线：始于2017年下半年开始的瓦线“大跃进”式发展，基本完成现代化的升级，BHS、马贵、京山等司空见惯门幅起跳2500,2800和3500也是常见，基本上1800、2200逐步或者将要退出市场，先进瓦线的落地极大提高了生产效率、降低综合平均能耗、降低损耗、利于低克重纸种比重的快速提升。

印刷线：传统的单机和一体机在19年开始变得增长缓慢，上纸、印、轧、、开槽、粘（钉）、点数、打包、码垛综合系统的联动线中以东方精工、鼎龙、京山、永利奇为代表的联动线越来越受到大中型工厂主的欢迎。

同时为了迎合市场个性化需求而应运产生的数码印刷也是大放光芒，随着国产数码机在软件控制技术提升、喷头技术的引进不断改进尤其是数码印刷开槽一体机的逐步成熟，数码印刷会快速扩大市场。可以说数码印刷很难取代现有软板印刷的高档水墨印刷机但是一定是传统链条机的克星。

后段设备：随着以锦顺为代表的后段设备厂商的崛起，后段中点数、打包、码垛的一体化设备逐步形成主流，这种设备在准确性、效率有极大优势。

后段设备中的厂内现代化物流系统基本已经是大型二级厂的标配，后续物流系统会逐步渗透到中型纸板厂、纸箱厂。

二手设备：有大型纸箱厂也有小型纸箱厂，不同的类别厂家设备升级的路径不一样。一些从原来大型纸箱厂淘汰出来的印刷机将是三级厂最好的承接趋向，接下来链条机、传统的印刷开槽机将不再具有转手价值而直接淘汰.

整体行业的设备越来越“硬”但是软的还不够“软”，也就是设备的综合运用水平、智能化水平还不够，还没有摆脱单纯依靠设备升级达到“减人”的初级目标。高智能的设备需要配套更高的信息化、数字化管理的系统层级，离硬件、软件、人三位一体的协同进步还有一段很长的路要走。

纸箱行业是一个传统行业也是一个依附在其他行业上的非独立产业，自然从一开始诞生那一天就属于“订单产业”，整体经营思路简单明了就是“接订单”“做订单”“交订单”核心就是“接订单”，没有订单一切所谓的技术、管理、资金、物流都是空谈，所以这个行业内面大型厂的业务部是核心，小型厂的老板就是“超级业务员”，说白了就是“一切围着订单转”就看谁“转得快、转得顺、转得稳”。

尽管现有的业务模式内有“常规扫街业务、国际贸易业务、集团式大客户部、整合式包装系统业务、散单保姆式业务”等等不同形式，核心还是大同小异就是主动式抢单。

在传统时代核心就是业务，而业务的核心是人，而“人”是最大的变量。

在即将到来的未来核心就是整体综合交付能力和交付的可靠性，而交付的核心是“经营系统”，而系统的核心是“软件、硬件、人”的三位一体构成的“平台”，也就是决定未来企业竞争的“定量”就是你站在什么平台上？

平台决定高度、高度决定视野和广度！

1000万吨废纸的缺口将会撕开行业深度巨变的口子！

2020年第一批进口废纸额度公布，共计278.35万吨。2020年第一批进口废纸配额278.35万吨，同比减少45%。第一批配额中玖龙、理文、山鹰分别获批67.15、33.53、37.46万吨，在总量中占比24.1%、12.0%、13.5%，分别较去年第一批配额量下降51.2%、48.2%、42.8%。三大巨头合计占比达到49.6%，进一步从资源的源头强化了行业地位。

外废进口政策从2017年开始趋严，外废审批额度大幅下滑，2017、2018、2019年外废配额为2811、1815、1075万吨，分别同比下降26%、35%、41%。根据配额量减少节奏，预计2020年全年总量减少45%-50%，预估年减少进口总量达到1000万吨，占整个需求的15%。

废纸供应的紧缺必然导致成品纸的价格上涨，2020年正式进入原纸涨价的第三阶“资源型涨价”。

面对一个大概率涨价的局面，下游的纸板、纸箱厂如何面对就成了一个现实而又棘手的问题？

会不会在上游资源短缺涨价和客户端成品纸箱涨价困难之间形成一个新的平衡模式？

这个问题小编回到价格形成机制的基本点“供求关系决定价格走向”来和大家共同探讨。

废纸紧缺导致废纸回收价提高，废纸价提高增加纸厂成本进而提高成品纸售价，成品纸售价提高必然导致纸板售价提高，成品纸板售价提高逼迫成品纸箱售价提高。

因为成品纸箱价格提高必然产生纸箱厂与终端用户新一轮的价格博弈，注意是博弈而不是由终端用户必然接受涨价。

下一步终端用户的可能几个选择：

1.不接受涨价寻求新的供应商（在产能过剩的情况下选择机会比较多）

2.被迫接受涨价（多为量小或者订单烦杂的用户）

3.寻找新的替代品（比如周转箱或者电商中的服装、小电器类等产品）

4.用户改变原来的包装设计在不增加硬性成本的前提下满足包装的需求。

1.不接受涨价寻求新的供应商导致中型一般用户向掌握纸板资源的二级纸箱厂转移订单，快消品等量大价低的用户转向有成品纸资源的一级纸箱厂采购。

2.被迫接受涨价（多为量小或者订单烦杂的用户），这部分用户因为订单转移难度大增加三级纸箱厂的话语权，在材料涨价的基础上溢价涨价给客户增加利润率。

3.寻找新的替代品，转向塑料周转箱、循环使用箱、塑料袋等替代品导致纸箱需求量的减少。

4.用户改变原来的包装设计在不增加硬性成本的前提下满足包装的需求。改变设计有两个方向，一个是五层改三层一个是高克重转向低克重，变相减少成品纸的需求量。

因为成品涨价导致获利空间的加大（一般来说在上游集中度较高的前提下售价上涨比例一定大于成本上涨比例，比如废纸涨100原纸上涨至少150）导致进口成品纸的需求加大，另一方面加速没有外废额度的造纸厂的退出速度进而进一步加大纸厂集中度强化现有大型纸厂的优势地位从而更加巩固价格上涨的可能性。

通过四个阶段的不断演化，就会彻底改变现有1、2、3级厂的生存格局，尤其是造成终端用户的流向进一步分化，快消品、集团用户流向一级厂，要求质量高、服务好、价格有竞争力的中型客户流向二级厂，量小服务烦杂、个性需求订单流向三级厂，1、2级厂之间是非敌非友式的上下游关系，2、3级厂之间是亦敌亦友式的既斗争又合作关系，合作的是纸板斗争的是纸箱。

合作、斗争、分化，然后各自回到自己的生态位！

与之相应的另一个环保政策就是国内在大力推广的“绿色包装”，下面就顺便说说绿色包装。

所谓的绿色包装就是环保包装，而环保包装的两个方向就是第一可再生包装，就是包装物材料的可再生性进而循环使用，第二就是减量包装尽量减少包装使用量。而实施效果最快、最可能实现的就是减量包装，下面重点说说纸箱包装的减量包装。

减量包装说白了就是减少包装的使用量，而衡量使用量又有三个指标一个是绝对使用批量一个是绝对使用质量另一个使用面积量，简单说一个是减少使用的个数一个是减少使用的重量另一个就是减少使用面积。

1.减少使用的个数。比如原来1000个杯子每箱装20个需要50个纸箱，现在每箱装25个需要40个纸箱，这样就减少使用10个箱子，平均下来每一个杯子所需要花费的纸箱面积就可以减少。

2.简化设计减小箱子的面积。对于一些一个产品装一个箱子的情况，没有办法减少箱子的数量，那就通过结构优化减少纸箱的使用材料面积。比如飞机盒改成开口箱，同样体积的纸箱飞机盒使用材料面积大于普通邮政箱面积。

3.在个数、面积没有改善空间的情况下改变纸板的层数或者改变纸张的克重。目前国内三层、五层箱的大概比例是4:6，而国外是6:4，在能五层改成三层的情况下改成三层，在高克重能改成低克重的情况下改成低克重，而要实现改层数或者改克重的前提是整体包装方案、物流方案的优化，比如使用托盘出货减少纸箱的搬运周转次数维持包装性能。

要很好的实现改变层数和克重必须建立在另外一个前提之上，就是造纸技术的提高让低克重达到高克重的性能，同时瓦线技术的进步匹配上低克重纸张的生产需求。消费品有一句话就是“降价不降量”，而对于纸箱来说就是要做到“降克重不降性能”，从这点来看低克重是未来最大的造纸趋势，而纸板厂的竞争力就又回到瓦线的水平了，你的设备能不能适应低克重纸的高速、高品质生产就很关键了，这样一个趋势的变化又会催生老旧设备的进一步淘汰。

从另外一个角度看“绿色包装”是弥补废纸短缺的一个既叫好又切实可行的解决方案，在原料供应减少的情况下需求的减少是调节供需关系的一个有效手段，废纸的缺口会造成行业格局深度变化，而因为行业格局的深度变化又会调整供需关系达到新的平衡。

短缺造成涨价、涨价导致需求减少，孪生且长久伴行！